为什么赵州桥是个创举
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为什么赵州桥是个创举
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1楼
赵州桥桥洞顶上的左右两边，各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料，也就是说赵州桥使用了拱中拱的方式实现了涨潮时的排水，这在当时是绝无仅有的一种建桥方式，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举
2楼
赵州桥桥洞顶上的左右两边，各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料，也就是说赵州桥使用了拱中拱的方式实现了涨潮时的排水，这在当时是绝无仅有的一种建桥方式，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举
3楼
赵州桥桥洞顶上的左右两边，各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料，也就是说赵州桥使用了拱中拱的方式实现了涨潮时的排水，这在当时是绝无仅有的一种建桥方式，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举
4楼
赵州桥桥洞顶上的左右两边，各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料，也就是说赵州桥使用了拱中拱的方式实现了涨潮时的排水，这在当时是绝无仅有的一种建桥方式，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举
5楼
赵州桥桥洞顶上的左右两边，各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料，也就是说赵州桥使用了拱中拱的方式实现了涨潮时的排水，这在当时是绝无仅有的一种建桥方式，使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次，属于开先河之举
